Carguero.

Astillero: NV Scheepswerf Gebr. Coops.

Lugar de construcción: Hoogezand, Holanda.

Casco nº: 210               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5288308

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 497                      TRN: 281                      DWT: 670                     D:

Eslora: 52,36                Manga: 8,44                 Puntal:  3,56                 Calado: 3,26

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 32.000 p³              Carga general: 30.000 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 6ED; 4T 6 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

395 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 21 de Junio. Botado para Kustvaartrederij motorsschip “Quo Vadis” (J. Oldenburg & H. Kramer), Groningen. Bautizado QUO VADIS. (Holanda)

1956. 03 de Septiembre. Alistado.

1973. 05 de Junio. Vendido a Betson Shipping Co. Ltd., Dublín. – QUO VADIS. (Irlanda)

1978. Vendido a Blond Marine Services, Dublín. Rebautizado MANOR PARK. (Irlanda)

1990. Vendido a Raymond, Joseph & Garvis Bethel, San Lorenzo. – MANOR PARK. (Honduras)

2010. Vendido a A. & J. Le Bond (South Shields). – MANOR PARK. (Irlanda)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]