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Carguero. Astillero: Scheepswerven NV v/h Gebr. G. & H. Bodewes Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda. Casco nº: 490 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: HQHC6 IMO: 6702624 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 499 TRN: 346 DWT: 1.275 D: Eslora: 73,30 Manga: 11,32 Puntal: 6,20 Calado: 3,78 Bodegas: 2 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 103.000 p³ Carga general: 94.000 p³ Carga frigorífica: 0 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 3 x 5 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Atlas-Mak 8MU451AK; 2T; 8 cilindros (320 x 450); Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania. 1.200 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,0 nudos. 1966. 16 de Junio. Puesta en gradas. 1966. 24 de Noviembre. Botado para NV Zeevaartmaatschappij Zaandam I. Operado por NV Scheepvaartkantoor J. Tavenier, Zaandam. Bautizado JAN TAVENIER. (Holanda) 1967. 08 de Febrero. Alistado. 1974. 01 de Marzo. Vendido a Teije Albertus Belstra, Róterdam. Rebautizado MARGIT. (Holanda) 1988. Vendido a Margit Shipping Co. Ltd., La Valeta. - MARGIT. (Malta) 1990. Vendido a Marga Shipping & Trading Co., Puerto Cortez. Rebautizado MARGA. (Honduras) 1991. Vendido a Jürgen Kirchhoff, Puerto Cortez. - MARGA. (Honduras) 1992. Mayo. Vendido a Samin Shipping Co. Ltd., Puerto Cortez. Rebautizado GHINA S. (Honduras) 1992. Mayo. Mismo dueño, Tartous. - GHINA S. (Siria) 1993. Transformado en transporte de ganado en pie. 1994. Junio. Vendido a Suleman Almaki, Abdullah Najim & Ali Bahakim, Latakia. Rebautizado ALBARKA. (Siria) 2005. Vendidoa Sulaiman S. Aljaabri (Jeddah, Arabia Saudita), Wonsan. - ALBARAKA. (Corea del Norte) 2008. 15 de Mayo. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |