Carguero.

Astillero: Bodewes Scheepswerven NV v/h (Gebr. G. & H. Bodewes).

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 482               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6512330

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 499                      TRN: 313                      DWT: 1.168                  D:

Eslora: 68,90                Manga: 10,49                Puntal:  6,15                 Calado: 3,97

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: 81.008 p³                             Capacidad general: 74.802 p³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 10; 2 x 5; 2 x 3.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 12GV; 2T; 12 cilindros (220 x 380); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

900 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 15 de Abril. Botado para Rederij M. S. Comtesse, Groningen. Bautizado COMTESSE. (Holanda)

1965. 30 de Junio. Alistado.

1985. 31 de Mayo. Vendido a Elias Syrigas, El Pireo. Rebautizado NIKOLIS PALLIS. (Grecia)

1990. Vendido a Vas Shipping Co., El Pireo. - NIKOLIS PALLIS. (Grecia)

1995. Rebautizado MARIA. (Honduras)

1997. Rebautizado BAHLAWAN. (Honduras)

1998. Rebautizado BAHLAWAN. (Siria)

2006. Vendido a Bernard Shipping Agency, Latakia. Rebautizado BASHA 1. (Siria)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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