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Imagen: Tonylast / shipspotting.com

 

Carguero.

Astillero: Usuki Tekosho.

Lugar de construcción: Saiki, Japón.

Casco nº: 1.113            Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7002930

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 2.291                   TRN:                            DWT: 5.745                  D:

Eslora: 101,00              Manga: 15,70                Puntal:  8,08                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Kobe 6UET45/75; 4T; 6 cilindros (450 x 750); Kobe-Hatsudoki Seisosho Diesel, Kobe, Japón.

3.800 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Usui Kaiun K. K., Shiogama. Bautizado TAGA MARU. (Japón)

1969. Septiembre. Alistado.

1975. Vendido a Kai Union S. A. Rebautizado UNION CARRIER. ()

1984. Vendido. Rebautizado MARINA DEL SUR. (Honduras)

1984. 17 de Agosto. Naufraga en 05° 48’ N y 125° 54’ E.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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