
Imagen: Tonylast / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: Usuki Tekosho. Lugar de construcción: Saiki, Japón. Casco nº: 1.113 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7002930 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 2.291 TRN: DWT: 5.745 D: Eslora: 101,00 Manga: 15,70 Puntal: 8,08 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Kobe 6UET45/75; 4T; 6 cilindros (450 x 750); Kobe-Hatsudoki Seisosho Diesel, Kobe, Japón. 3.800 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para Usui Kaiun K. K., Shiogama. Bautizado TAGA MARU. (Japón) 1969. Septiembre. Alistado. 1975. Vendido a Kai Union S. A. Rebautizado UNION CARRIER. () 1984. Vendido. Rebautizado MARINA DEL SUR. (Honduras) 1984. 17 de Agosto. Naufraga en 05° 48’ N y 125° 54’ E.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

