Imagen: Walter E. Frost / City of Vancouver Archives
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Carguero tipo Liberty; EC2-S-C1; MCE-815 Astillero: New England Shipbuilding Corp. (East Yard) Lugar de construcción: South Portland, ME, U. S. A. Casco nº: 239 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: 45 Pasajeros: 0 TRG: 7.176 DWT: 10.865 DV: 3.392 TRN: 4.396 Eslora: 134,60 Manga: 17,30 Puntal: 11,38 Calado: 8,68 metros. Bodegas: 5 E. P: 5 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5. Capacidad granel: 513.422 p³. Capacidad general: 458.438 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 4 Capacidad de tanques: 632 m³. Capacidad combustible: 1.834 F. O Consumo diario: 28 Máquina alternativa a vapor tipo reheater; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); Harrisburg Machinery Corp, Harrisburg, PA, U. S. A. Calderas: 2 acuotubulares 15,5 bar. 2.500 CVi. Hélices: 1 Velocidad: 10,8 nudos. 1943. 24 de Junio. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration. 1943. 12 de Agosto. Botado para el U. S. Department of Commerce. Bautizado JOHN MASON. (U. S. A) 1943. 31 de Agosto. Alistado. 1943. Operado por Pacific Far East Lines Inc. - JOHN MASON. (U. S. A) 1946. 05 de Mayo. Operado por Sprague Steamship Co. Inc., Nueva York. - JOHN MASON. (U. S. A) 1947. 25 de Febrero. Inactivo en la flota de reserva del Río Hudson. 1947. 15 de Abril. Vendido a Tankers Corp., Panamá. Rebautizado VIKDAL. (Panamá) 1948. Vendido a North Pacific Maritime Co. (Nueva York, U.S.A.), Puerto Cortes. Rebautizado MATHEOS. (Honduras) 1965. Vendido a Four Seas maritime Corp., Keelung. Rebautizado FOSMIG. (China) 1965. 03 de Noviembre. Vara en las Islas Bahamas, en 22° 06’ N y 74° 19’ W. Reflotado. Remolcado a Filadelfia. Declarado pérdida constructiva total. 1966. Marzo. Desguazado en Valencia, España.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |