Frigorifico.

Astillero: N.V. Scheepswerf v/h Jan Smit Czn.

Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Casco nº: 563              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5190197

Tripulantes:                  Pasajeros: 12             

GT: 5.635                    TRN: 3.154                  DWT: 7.200                 D:

Eslora: 140,20              Manga: 18,90               Puntal: 7,32                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 425.000 m³               Carga general: 375.000 m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel KEBS 680/125; 2T; 9 cilindros (680 x 1.250); Werkspoor N.V., Ámsterdam, Holanda.

7.200 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 16,00 nudos.

1956. 07 de Abril. Puesta en gradas.

1956. 31 de Octubre. Botado para la Nederlandsch-Amerikansche Stoomvaart Maatschappij “Holland-Amerika Lijn”, Róterdam. Bautizado KLOOSTERDYK. (Holanda)

1957. 05 de Marzo. Alistado.

1970. 26 de Marzo. Vendido a Splosna Plovba Piran, Koper. Rebautizado BREZICE. (Yugoslavia)

1982. Vendido a Mazoa Line Corp. S. A., San Lorenzo. Rebautizado MAZOA VII. (Honduras)

1983. Vendido a Utila Princess Inc., San Lorenzo. Rebautizado UTILA PRINCESS (1). (Honduras)

1983. 20 de Enero. Vara en 30º 13’ 30” N y 088º 50’ 30” W. Pérdida total.

1986. 25 de Enero. Desguazado en Brownsville, TX, U.S.A.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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