Frigorífico.

Astillero: Societa Esercizio Cantieri SpA.

Lugar de construcción: Viareggio, Italia.

Casco nº: 549              Sociedad clasificadora: RINA / HRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HQKI3                                    IMO: 6811578

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.532                    TRN: 806                     DWT: 1.636                 D:

Eslora: 82,78               Manga: 11,89               Puntal: 6,51                 Calado: 4,81

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. G9V40/60; 4T; 9 cilindros (400 x 600); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

2.542 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1968. Botado como pesquero factoría para la Oceanfrigo Societa Armamento Frigorifero, Palermo. Bautizado DOROTY. (Italia)

1968. Alistado.

1976. 05 de Febrero. Vendido a Atlantic Fisheries & Shipping Co. Ltd. (Operado por Friomar Shipping N.V.), Willemstad. Rebautizado PERLA FRÍO. (Antillas Holandesas)

1979. Vendido a la Friomar Shipping N.V., Willemstad. - PERLA FRÍO. (Antillas Holandesas)

1982. Vendido a la Trondheim Shipping Stablishment N.V., Willemstad. - PERLA FRÍO. (Antillas Holandesas)

1985. Mirabella Shipping Co. N.V., Willemstad. Rebautizado MED FRÍO. (Antillas Holandesas)

1985. Noviembre. Vendido a la Balsam Weed Marine Inc., San Lorenzo.  - MED FRÍO. (Honduras)

1986. Vendido a la Birth Navigation Co. (Panaghiotis N. Tsakos), Limasol. Rebautizado ANNA R. (Chipre)

1990. Transformado en carguero frigorífico; GT: 850; DWT: 1.662

1992. Octubre. Vendido a la Pablona Shipping Co. (Kalypso Star Trading Ltd.), San Lorenzo. Rebautizado TRINACRIA. (Honduras)

1996. Reclasificado: GT: 1.497; TRN: 570; DWT: 1.664

1999. Junio. Vendido a Antisana Oceanways Inc., San Lorenzo. Rebautizado PELMEL. (Honduras)

2003. 24 de Agosto. Desguazado por Bereket Ythalatlhracat Ltd., en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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