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Imagen: Jürgen Stein / fjordfaehren

Imagen: Jürgen Stein / fjordfaehren

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Ferry Ro Ro.

Astillero: Kaarbos Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Harstad, Noruega.

Casco nº: 62                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6925678

Tripulantes:                  Pasajeros: 200

GT: 465                       TRN: 162                     DWT:                           DV:     

Eslora: 45,50               Manga: 10,00               Puntal:                         Calado: 2,74

Bodegas:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Normo; 4T; 8 cilindros (250 x 300); Bergens Mekaniske Verksteder, Bergen, Noruega.

1.200 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la A/S Vesteraalens D/S, Stokmarknes. Bautizado SKUTVIK. (Noruega)

1969. Julio. Alistado.

1987. Mismo dueño. Rebautizado SKUTVIK II. (Noruega)

1988. Enero. Transferido a la Ofotens og Vesteraalens D/S A/S. Rebautizado SKUTVIK II. (Noruega)

1988. Julio. Vendido a la Hardanger Sunnhordlandske D/S A/S. Rebautizado ROSENDAL. (Noruega)

1996. Septiembre. Vendido a la Jomarias International Corp, San Lorenzo. Rebautizado MICHAEL JOSEPH I. (Honduras)

1996. Septiembre. GT: 831; TRN: 431

1998. Mismo dueño, Manila. Rebautizado LADY OF MANAOAG 2. (Filipinas)

2015. Todavía en servicio.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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