Porta contenedores. Clase Hustler.

Astillero: Scheepswerven Vuijk & Zonen NV.

Lugar de construcción: Capelle ad Ijsell, Holanda.

Casco nº: 450              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: ZPEW                                    IMO: 7022239

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.578                    TRN: 892                     DWT: 2.147                 DV:     

Eslora: 85,32               Manga: 13,80               Puntal:                         Calado: 4,70

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor 6TM410; 4T; 6 cilindros (410 x 470); Stork-Werkspoor Diesel BV, Ámsterdam, Holanda.

3.200 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,80 nudos.

1970. 19 de Junio. Botado para Sea Containers Ltd. (Bermuda), Londres. Bautizado TAMEGA. (U. K.)

1970. Septiembre. Alistado.

1970. Arrendado a EllermanLines Ltd., Liverpool.

1972. 22 de Enero. Vara en la barra del Río Douro, Portugal. Reflotado.

1974. Mismo dueño, Hamilton. Rebautizado CITY OF GENOA. (Bermudas)

1982. Mismo dueño. Hustler 2 Ltd., Hamilton. Rebautizado HUSTLER EBRO. (Bermudas)

1983. Mismo dueño, Hamilton. Rebautizado BERMUDIANA. (Bermudas)

1984. Mismo dueño. Seaco Holdings (Sea Management Services). - BERMUDIANA.

1984. 19 de Agosto. Inactivo en Holyhead, U.K.

1984. 28 de Agosto. Administrado por Arklow Shipping Ltd.

1987. 17 de Enero. Remolcado a Dublín para efectuar carenado.

1987. Enero. Vendido a Minart Corp., San Lorenzo. Rebautizado MINART. (Honduras)

1987. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado ANITA. (Honduras)

1988. Rebautizado PRINCE HAMLET. (Honduras)

1989. Vendido a Excelsior Navigation Co. Ltd. (Interorient Navigation Co. Ltd.), San Lorenzo. Rebautizado LLOYD BERMUDA II. (Honduras)

1989. Mismo dueño, Kingstown. Rebautizado ZIM LEVANT. (San Vicente & Granadinas)

1992. Vendido a Atlantic Gulf Shipping Co., Limasol. Rebautizado JASON. (Chipre)

1992. Mismo dueño, Limassol. Rebautizado IDMON. (Chipre)

1993. Mismo dueño, Kingstown. - IDMON. (San Vicente & Granadinas)

1993. Vendido a Filippos Shipping Co. Ltd., Kingstown. Rebautizado FILIPPOS. (San Vicente & Granadinas)

1996. Vendido a Avante SRL, Asunción. - FILIPPOS. (Paraguay)

2002. Interdicto en Porto Alegre, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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