Carguero. Clase LSI 351.

Astillero: Albina Engine and Machine Shop.

Lugar de construcción: Portland, OR, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

TRG:                            TRN:                            DWT:                           DV: 246           

Eslora: 48,30                Manga: 7,10                 Puntal:                         Calado: 1,55

Bodegas:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³      

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: 130 m³                                   Consumo diario:

Ocho motores diésel GM 6-71; 2T; 6 cilindros (108 x 127); Detroit Diesel Engine Division.

1.600 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la U. S. Navy como buque de desembarco. Bautizado LCI (L)-729. (U. S. A.)

1944. 21 de Enero. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy.

1944. 15 de Junio. Reclasificado LCI (G)-729.

1946. 01 de Mayo. Pasa a la Reserva.

1947. 01 de Septiembre. Transferido a la U. S. Maritime Commision.

1947. Vendido a Coastal Waterways inc., Brunswick. Rebautizado MISS CELERY CITY. (U. S. A.)

1947. Transformado en carguero. TRG: 301; ON: 254008

1951. - ¿MISS CELERY CITY? (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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