Tanque.

Astillero: Estaleiros Navais de Viana do Castelo.

Lugar de construcción: Viana do Castelo, Portugal.

Casco nº: H447             Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5322415

Tripulantes: 19              Pasajeros: 0             

TRG: 1.177                   TRN: 613                      DWT: 1.314                  D:

Eslora: 70,15                Manga: 10,86                Puntal:  4,86                 Calado: 4,13

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 1.670 m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Crossley; 6 cilindros (); 280 rpm; Crossley Brothers Ltd., Openshaw, U. K.

1.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 09 de Marzo. Botado para Shell Portuguesa SARL, Lisboa. Bautizado SHELL TAGUS. (Portugal)

1957. 26 de Agosto. Alistado.

1977. Vendido a Constantin P. Stathatos, El Pireo. Rebautizado IRIS. (Grecia)

1978. Vendido a Iris Maritime Co. S. A. – IRIS. ()

1991. Vendido a Irving Shipping Co Ltd. Rebautizado ALEX. ()

1994. Vendido a Ludo Investments Inc., La Valeta. Rebautizado FELIPPE. (Malta)

1997. - FELIPE. (Belice)

1997. Vendido Vendido a Anastasios Maritime Co, Belice. Rebautizado ANASTASIOS. (Belice)

1998. Vendido. Rebautizado SAINT RAFAEL. ()

2001. Vendido a Mistral II Corp. (Majuro, Islas Marshall). Rebautizado MISTRAL II. (Honduras)

2002. 16 de Mayo. Vara cerca de Mesologion. 38° 17.9’ N y 21° 02.9’ E. Reflotado sin daños.

2005. 13 de Febrero. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]