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Imagen: Dr. Allan Ryska-Onions / shipspotting.com

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Carguero.

Astillero: J. Readhead & Sons Ltd

Lugar de construcción: South Shields, U. K.

Casco nº: 594               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5029788

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 9.724                   TRN: 5.603                   DWT: 13.540                D:

Eslora: 152,20              Manga: 19,30                Puntal:  9,17                 Calado:

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6SD76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza.

7.800bHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 07 de Noviembre. Botado para Anax Shipping Co., El Pireo. Bautizado ATLAS. (Grecia)

1958. Febrero. Alistado.

1973. Vendido a Sirikari Cía. Naviera S. A., Panamá. Rebautizado KAPETAN XILAS. (Panamá)

1979. 19 de Junio. Vendido Dueños Árabes SRL, Amapala. Rebautizado MOJAIL 5. (Honduras)

1989. 14 de Noviembre. Vendido para desguace. Rebautizado BOHJANI II. (Panamá)

1989. 25 de Noviembre. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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