Porta contenedores.

Astillero: G. J. Van der Werf Scheepsbouw.

Lugar de construcción: Deest, Holanda.

Casco nº: 331               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6826195

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 507                      TRN:                            DWT: 1.221                  D:

Eslora: 73,84                Manga: 13,19                Puntal:  5,70                 Calado: 3,75

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel M.W.M. TBRHS345SU; 4T; cilindros (360 x 450); 500 rpm; Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania.

1.800 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para P/R Stadt Aschendorf, Aschendorf / Ems. Bautizado STADT ASCHENDORF. (Alemania)

1968. Alistado.

1973. Vendido a Gerhard Schepers. Rebautizado KYDOR PIONEER. ()

1975. Vendido a Teutonia Lines Ltd. Rebautizado SENTA. ()

1981. Vendido a Seadoll Marine Co. Ltd. Rebautizado VIRGINIA EXPRESS. ()

1983. Transferido a Virginia Express Navigation Co Ltd. Rebautizado SEADOLL III. ()

1983. Vendido a Dense Navigation Co. Ltd. Rebautizado MIRAMAR. ()

1987. Vendido a Patritsia Compañía Naviera SRL. Rebautizado PATRITSIA V. ()

1992. Vendido. Rebautizado MONA. ()

1996. Vendido a Brandy Maritime Ltd. - MONA. (Honduras)

2001. Vendido. Rebautizado RAVENI. ()

2011. 29 de Julio. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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