Frigorífico.

Astillero: Miho.

Lugar de construcción: Shimizu, Japón.

Casco nº: 957               Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7379553

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 672                     D: 4,14

Eslora: 58,50                Manga: 10,00                Puntal:  6,80                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: 1.499 m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 432 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel Niigata 6MG31EZ; 4T; 6 cilindros (310 x 380); 600 rpm; Niigata Engineering Co., Japón.

1.360 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,20 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado como pesquero. Bautizado SUMIYOSHI MARU N° 3. (Japón)

1974. Febrero. Alistado.

1982. Alargado a 65,10 metros; TRG: 1.009; TRN: 464; DWT: 1.016. Transformado en frigorífico. – SUMIYOSHI MARU N° 3. ()

1996. Vendido. Rebautizado NADEZHDA. (Honduras)

1999. Oladon Co. Ltd., Petropavlovsk-Kamchatskiy. - NADEZHDA. (Rusia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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