Carguero.

Astillero: Herbert Rancke Schiffswerft.

Lugar de construcción: Cranz – Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 164               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5314626

Tripulantes:      

TRG: 637                      TRN: 386                      DWT: 990                     D:

Eslora: 56,20                Manga: 8,16                 Puntal:  4,80                 Calado: 3,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 41.848 p³.    Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; Klöckner-Humboldt-Deutz AG., Colonia, Alemania.

605 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

1952. 19 de Julio. Botado para Paul Wehlen (Carsten Rehder), Hamburgo. Bautizado SPITZERDORF. (Alemania)

1952.10 de Septiembre. Alistado.

1954. Vendido a Reederei PR Carstens, Hamburgo.- SPITZERDORF. (Alemania)

1961. Vendido a Naviera Neptuno S. A., El Callao. Rebautizado SATURNO. (Perú)

1976. Vendido a Naviera Peninsular S. A., Panamá. Rebautizado AZUERO CUATRO. (Panamá)

1982. Vendido a Ocean Carriers Enterprise Agency S. A., Panamá. – AZUERO CUATRO. (Panamá)

1962. Vendido a la Compañía Naviera Penny de Inversiones SRL., San Lorenzo. Rebautizado NATASHA. (Honduras)

2002. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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