Carguero.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft.

Lugar de construcción: Hamburg – Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 418               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: HQDE3                                   IMO: 5249388

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 425                      TRN: 276                      DWT: 691                     D:

Eslora: 47,62                Manga: 8,95                 Puntal:  3,80                 Calado: 3,41

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Deutz RV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 8,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 18 de Septiembre. Botado para Johann Eichmann, Hamburgo. Bautizado LISA EICHMANN. (Alemania)

1957. 20 de Octubre. Alistado.

1960. 20 de Abril. Vendido a Richard Haack, Hamburgo. - LISA EICHMANN. (Alemania)

1961. Junio. Mismo dueño. Rebautizado NEREUS. (Honduras)

1986. Vendido a Nomura Enterprises Inc. Panamá, San Lorenzo. - NEREUS. (Honduras) 

1987. Vendido a Star Brothers Shipping Co. S. A., San Lorenzo. Rebautizado CAVALIER STAR. (Honduras)

1993. Mismo dueño. Rebautizado ARAWAK STAR. (Honduras)

1995. Mismo dueño. Rebautizado CAVALIER STAR. (Honduras) 

1998. Vendido a Everline S. A. Rebautizado SEA QUEEN. (Belice)

2000. Vendido a Thozina Transportation S. A., Panamá. Rebautizado THOZINA. (Panamá)

2002. Interdicto en Miami por tráfico de drogas.

2002. 15 de Diciembre. Hundido para formar un arrecife artificial en Lake Worth Inlet, Florida, U. S. A.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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