Carguero.

Astillero: Schiffswerft Herbert Rancke.

Lugar de construcción: Cranz-Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 170               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5013765

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 350                      TRN: 220                      DWT: 500                     D:

Eslora: 46,79                Manga: 8,13                 Puntal:                         Calado: 2,78

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Deutz; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1955. 15 de Julio. Botado para Eduard Kähler (Johannes Thode), Hamburgo. Bautizado AMAZONE II. (Alemania)

1955. 17 de Agosto. Alistado.

1962. Alargado en Schiffswerft Herbert Rancke, Cranz-Neuenfelde, Alemania.

1962. Abril. Alargado TRG: 424; DWT: 700 dwt – 53,25 x 8,13 x 3,65 metros.

1969. Erich & Heinrich Kähler (Johannes Thode), Hamburgo. - AMAZONE II. (Alemania)

1970. Wilhelm Plöger (Johannes Thode), Hamburgo. - AMAZONE II. (Alemania)

1974. H. Kalindjian, Beirut. Rebautizado NEVEEN. (Líbano)

1979. Neveen Navigation Co. Ltd., Panamá. - NEVEEN. (Panamá)

1979. 24 de Abril. Naufraga en Sidón, a raíz de una explosión.

1979. Reflotado.

1985. Neveen Navigation Co. Ltd., San Lorenzo. - NEVEEN. (Honduras)

1991. Abourjelly Shipping Co., Beirut. Rebautizado NEVEEN A. (Líbano)

2000. Vendido. Rebautizado STAMO P. ()

2006. Radiado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]