Carguero.

Astillero: K. K. Miura Zosensho.

Lugar de construcción: Saiki, Japón.

Casco nº: 668              Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva: HQSV4                                   IMO: 8214724

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.225                    TRN: 589                     DWT: 1.584                 DV:

Eslora: 71,25               Manga: 11,51               Puntal: 4,31                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Akasaka 6DM28A; 2T; 6 cilindros (280 x 320); Akasaka Diesel Engine Co. Ltd., Japón.

1.300 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

19.  Puesta en gradas.

1983.  Botado para K. K. Garuba Kogyo, Namikata. Bautizado YAMATO MARU. (Japón)

1983.  Agosto. Alistado.

1996.  Vendido a Supership Shipping, San Lorenzo. Rebautizado NEW DISCOVERY. (Honduras)

1997.  GT: 1.225; DWT: 1.584

2000.  Febrero. Vendido a Haixing Shipping Inc., San Lorenzo. Rebautizado HAI YUE. (Honduras)

2001.  Octubre. Vendido a. Rebautizado HAI KANG. (Belice)

2008.  Mayo. Vendido a Hongkong Haiwen Shipping (Hong Kong). Rebautizado HAI WEN. (Camboya)

2011.  31 de Octubre. Desguazado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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