Carguero.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co.

Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania

Casco nº: 440              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: HQEM8                                  IMO: 5255492

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 425                       TRN: 281                     DWT: 730                    D:

Eslora: 52,28               Manga: 8,95                 Puntal:                         Calado: 3,51

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

370 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 9,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1958. 26 de Junio. Botado para Emil Jess, Rendsburg. Bautizado NORDKYN. (Alemania)

1958. 30 de Julio. Alistado.

1966. Vendido a Max Claussen, Rendsburg. Rebautizado MARIANNE C. (Alemania)

1976. Vendido a Günther Meyer, Drochtersen / Stade. Rebautizado MOANA-M. (Alemania)

1986. Marzo. Vendido a Rolf Peter H. Johns, Hamburg. Rebautizado MOANA-B. (Alemania)

1989. Febrero. Vendido a la Gulf Chartering Inc., San Lorenzo. Rebautizado NORDIC (2). (Honduras)

1990. Vendido a la Ocean Marine S. A., San Lorenzo. – NORDIC (2). (Honduras) 

1992. San Lorenzo. Rebautizado ANTILLES STAR. (Honduras)

1995. Exportadora de Mariscos Caonabo, San Lorenzo. Rebautizado CAYACOA. (Honduras)

2000. 01 de Enero. Vendido. Rebautizado PROGRESO I. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]