Carguero.

Astillero: Unterweser.

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6702741

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG:                            TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 88,50                Manga: 13,60                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV8M358; 4T; 8 cilindros (400 x 580); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

2.200 bHP.                   Hélices: 1 f                   Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1966. 29 de Octubre. Botado para P/R Susanne Reith, Hamburgo. Bautizado SUSANNE REITH. (Alemania)

1966. Diciembre. Alistado.

1974. Vendido a Flipper Shipping Co., Monrovia. Rebautizado HIPPO LADY. (Liberia)

1976. Vendido a Perca Shipping Co. Ltd., Monrovia. Rebautizado PERCA. (Liberia)

1977. Mismo dueño. Rebautizado HIPPO LADY. (Liberia)

1977. Vendido a Amfytrion Shipping Co., El Pireo. Rebautizado NANO K. (Grecia)

1982. Vendido a Karkes Maritime Co. Ltd., Limasol. Rebautizado NANO K. (Chipre)

1987. Mismo dueño. Rebautizado MARILENA P. (Chipre)

1987. Vendido a Scan Chartering Ltd., La Valeta. Rebautizado LINDA STAR. (Malta)

1989. Vendido a Pacific Shipping Pvt. Ltd., Colombo. Rebautizado DILINI. ()

1991. Vendido a Astor Shipping S. A., San Lorenzo. Rebautizado NORINA. (Honduras)

1993. Vendido a Latvian Marine Agency Private Enterprise “Korsakov & Co.”, San Lorenzo. Rebautizado MARA. (Honduras)

1993. Vendido al Bank Atoma, Riga. Rebautizado ILZE. (Latvia)

1996. Vendido a Marine Star Ltd., Belice. Rebautizado ALPHA. (Belice)

1998. Rebautizado ALPHA I. (Belice)

2000. 18 de Octubre. Desguazado en Alang.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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