Carguero.

Astillero: Oresundvarvet AB.

Lugar de construcción: Landskrona, Suecia.

Casco nº: 136               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: XCCX                                     IMO: 5419218

Tripulantes: 31              Pasajeros: 4             

TRG: 2.312                   TRN: 1.142                   DWT: 3.759                  DV: 1.700

Eslora: 107,52              Manga: 14,38                Puntal:  8,49                 Calado: 5,88

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 256.340 p³           Carga general: 235.900 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 802 m³                                   Consumo diario: 9

Un motor diésel Gotaverken DM520/900VGS-8; 2T; 8 cilindros (); AB Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

3.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1954. 10 de Agosto. Botado para P/R Brovigtank (T. Brovig); Farsund. Bautizado GUNVOR BROVIG. (Noruega)

1954. 10 de Noviembre. Alistado.

1963. Vendido a Transportación Marítima Mexicana S. A., Vera Cruz. Rebautizado CAMPECHE (3). (México)

1982. Vendido. Rebautizado NORTHERN LIGHT. (Honduras)

1983. 10 de Marzo. Interdicto en U. S. A. por tráfico de drogas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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