Frigorífico. Carga palletizada.

Astillero: Fosen Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Fevag, Noruega.

Casco nº: 12                Sociedad clasificadora: DNV / IRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7383114

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 492                       TRN: 248                     DWT: 1.118                  D:

Eslora: 76,01               Manga: 13,53               Puntal: 7,22                 Calado: 3,47

Bodegas: 1                  E. P: 1                         TEUs:

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 28; Grúas: 1 x 5

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 190 m³                        Consumo diario: 10,00

Un motor diésel Wichmann 9AX; 4T; 9 cilindros (300 x 450); 375 rpm; Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Noruega.

2.250 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 13,00 nudos.

1973. Diciembre. Puesta en gradas.

1974. 20 de Junio. Botado para la K/S A/S Star Straum (Alf Utkilen), Kingstown. Bautizado POLSTRAUM. (San Vicente & Granadinas)

1974. Mismo dueño, Bergen. Rebautizado VELA. (Noruega)

1974. 04 de Noviembre. Alistado.

1979. En Time Charter a la K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim, Noruega.

1983. Noviembre. Charteado a la Skipautgerd Rikisins, Akureyri. Rebautizado HEKLA. (Islandia)

1984. Julio. Vendido a la Skipautgerd Rikisins, Akureyri. - HEKLA. (Islandia)

1992. Mismo dueño. Rebautizado BURFELL. (Islandia)

1993. Vendido al Gobierno de Islandia, Akureyri. Rebautizado KATLA. (Islandia)

1993. Vendido a la Samico Navigation Co. Ltd. (Neveen Shipmanagement Ltd.), San Lorenzo. Rebautizado NOUR HAN. (Honduras)

1995. 24 de Agosto. Vendido a Roald Hamnes, Trondheim. Rebautizado LENA. (Noruega)

1995. Reclasificado: GT: 1.926; DWT: 1.118

1999. Octubre. Vendido a la Lena Maritime Ltd., Limasol. - LENA. (Malta)

2000. Mismo dueño, Trondheim. - LENA. (Noruega)

2001. Vendido a Kystfrakt AS (Hammerfest, Noruega), Kingstown. Rebautizado BARØY. (San Vicente & Granadinas)

2010. Julio. Vendido a la Overseas Ass. Foundatiom (Marineservice Ltd), Basseterre. Rebautizado KARL. (Saint Kitts & Nevis)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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