Ferry Ro Ro.

Astillero: Wärtsilá Oy.

Lugar de construcción: Helsinki, Finlandia.

Casco nº: 380               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6605450

Tripulantes:                  Pasajeros: 1.243           Vehículos: 260

TRG: 7.458                   TRN:                            DWT: 1.600                  D:

Eslora: 134,40              Manga: 19,90                Puntal:                         Calado: 5,72

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Sulzer 8RD56; 2T; cilindros (560 x 1.000); 190 rpm; Wártsilä OY, Vasa, Finlandia.

bHP.                            Hélices: 2                     Velocidad: 21,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 15 de Diciembre. Botado para Finnlines (Amer-Tupakka Oy). Bautizado FINNPARTNER. (Finlandia)

1966. 22 de Junio. Alistado.

1968. Oy Svea Line AB.

1969. 20 de Enero. Trave Lines. Rebautizado SVEABORG. ()

1972. Stockholm’s Rederi AB Svea.

1977. 03 de Marzo. Aarhus Oslo Linie GmbH. Rebautizado PEER GYNT. ()

1978. 09 de Noviembre. Stena Line. Rebautizado STENA BALTICA. ()

1982. 06 de Mayo. Vendido a D.A.N.E. Sea Line. Rebautizado IALYSSOS. ()

2002. Febrero. Rebautizado SALIM. ()

2002. Febrero. Farley Shipping Lines S. A., San Lorenzo. Rebautizado NOURA I. (Honduras)

2004. Febrero. Vendido a Natalia Shipping Ltd. (Hermes Maritime Services Pvt. Ltd., Mumbai, India). Rebautizado NOURA. (Mongolia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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