Ferry Ro Ro.

Astillero: Kalmar Vrv AB.

Lugar de construcción: Kalmar, Suecia.

Casco nº: 394               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5180336

Tripulantes:                  Pasajeros: 600             Vehículos: 30     

TRG: 362                      TRN:                            DWT: 180                     D:

Eslora: 42,00                Manga: 10,72                Puntal:                         Calado: 3,30

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K.; 4T; 8 cilindros (); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

552 KW                        Hélices: 1                     Velocidad: 11,3 nudos.

19. Puesta en gradas.

1959. 09 de Febrero. Botado para Angfartygs AB Kalmarsund, Kalmar. Bautizado KALMARSUND V. (Suecia)

1959. 01 de Junio. Alistado.

1965. Alargado en el astillero Kalmar Varv AB: 49,71 x 10,72 x 3,69 metros; TRG: 362; TRN: 110; DWT: 180; 60 vehículos.

1973. 31 de Diciembre. Vendido a Jadranska Linijska Plovidba (Jadrolinja), Rijeka. Rebautizado NOVALJA. (Yugoslavia)

2004. Vendido al astillero Mali Losinj (Croacia) para ser transformado. Proyecto abandonado.

2004. Inactivo en Mali Losinj, Croacia.

2011. 06 de Junio. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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