Granelero.

Astillero: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft

Lugar de construcción: Flensburg, Alemania.

Casco nº: 612               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6719938

Tripulantes:                  Pasajeros: 12             

TRG: 22.064                 TRN:                            DWT: 38.075                D:

Eslora: 201,65              Manga: 26,20                Puntal:  15,60                Calado: 11,49

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 47.252 m³                        Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N.; 2T; cilindros (); Bremer Vulkan A. G., Bremen, Alemania.

9.010 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 15,3 nudos.

19. Puesta en gradas.

1967. 03 de Junio. Botado para Egon Oldendorff, Lübeck. Bautizado RIXTA OLDENDORFF. (Alemania)

1967. 21 de Septiembre. Alistado.

1972. 09 de Septiembre. Mismo dueño, Panamá. – RIXTA OLDENDORFF. (Panamá)

1974. 14 de Septiembre. Mismo dueño, Lübeck. – RIXTA OLDENDORFF. (Alemania)

1975. 06 de Febrero. Transferido a Arabella Shipping Co., Panamá. – RIXTA OLDENDORFF. (Panamá)

1977. 06 de Febrero. Transferido a Wursata Shipping Co., Singapur. – RIXTA OLDENDORFF. (Singapur)

1983. Transferido a Rhenania Shipping Corp. (Egon Oldendorff), Singapur. Rebautizado NOBLE SUPPORTER. (Singapur)

1983. 21 de Octubre. Utilizado como depósito flotante de cereal en Hamburgo.

1986. Vendido a Ocean Tramping Co. Ltd., (Kingstown, San Vicente & Granadinas), San Lorenzo. Rebautizado OCEAN EARTH. (Honduras)

1986. 09 de Octubre. Desguazado en Shanghái, China.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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