Carguero. Tipo SD 14.

Astillero: Austin & Pickershill Ltd.

Lugar de construcción: Southwick, Sunderland, U. K.

Casco nº: 889               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7340693

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 8.237                   TRN: 6.408                   DWT: 15.143                D:

Eslora: 140,97              Manga: 20,42                Puntal: 11,73                Calado: 8,84

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RND68; 2T; 5 cilindros (680 x 1.250); 137 rpm; George Clark & NEM Ltd., Wallsend, U. K.

7.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1973. 03 de Julio. Puesta en gradas.

1973. 09 de Octubre. Botado para Mauritius Steam Navigation Co. Ltd., Port Louis. Bautizado BELLE ROSE. (U. K.)

1974. 31 de Enero. Alistado.

1983. Vendido a Panoriente Armadores S. A., Panamá. Rebautizado BELLE. (Panamá)

1991. Vendido a Pylos Holding Inc. Rebautizado KATERINA. (Vanuatu)

1993. Vendido a Korea Daesong Trading Co., Pyongyang. Rebautizado OCEAN HO. (Honduras)

1995. Transferido a Typhoon Maritime Ltd., Monrovia. - OCEAN HO. (Honduras)

1999. Transferido a Korea Jan Dae San Shipping Co., Pyongyang. Rebautizado JANGDAESAN. (Corea del Norte)

1999. Vara frente a Karachi, en 23° 35’ N y 67° 55’ E.

1999. 24 de Agosto. Salvamento interrumpido por temporales. Pérdida total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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