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Imagen: Mariners Museum & Park

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Carguero. Frigorífico.

Astillero: Newburgh Shipyards Inc.

Lugar de construcción: Newburgh, U. S. A.

Casco nº: 17                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 25             

GT: 2.493                    TRN: 1.536                  DWT:                           D:

Eslora: 91,80               Manga: 12,90               Puntal: 6,88                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18; 30 ½; 48 x 33”); Vulcan Iron Works, Jersey City, U. S. A.

429 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Cuyamel Fruit Co. (Nueva Orleans, U.S.A.), Puerto Cortes. Bautizado OLANCHO (1). (Honduras)

1921. Febrero. Alistado.

1929. Febrero. Fusión de United Fruit Co. con Cuyamel. United Fruit S. S. Co., Puerto Cortez. Transferido a la Mayan S.S. Corp. - OLANCHO. (Honduras)

1934. Transferido a la United Fruit S.S. Corp. - OLANCHO. (U. S. A.)

1941. Transferido a la Empresa Hondureña de Vapores (United Fruit Co.), Puerto Cortes. - OLANCHO. (Honduras)

1943. 11 de Marzo. Hundido por el submarino alemán U-183 (Capitán deVFragata Heinrich Schäfer), en 22º 08’ N y 85º 14’ W. Tres víctimas.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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