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Carguero.

Astillero: E. J. Smit & Zoon's Scheepswerven NV.

Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda.

Casco nº: 783               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6706773

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.132                   TRN:                            DWT: 1.330                  D:

Eslora: 70,30                Manga: 11,80                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 112 m³                       Consumo diario: 4,0

Un motor diésel M.A.K. 8M451Ak; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

1.001 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

1966. Agosto. Puesta en gradas.

1967. Botado para Rederi I/S “Sifv XII”, Copenhague. Bautizado NICOLAJ SIF. (Dinamarca)

1967. 06 de Abril. Alistado.

1979. Vendido a Tender Rederi Ship I/S, Panamá. Rebautizado TENDER SHIP. (Panamá)

1982. Vendido a Sado Shipping Ltd., Gibraltar. Rebautizado BORINGIA. (Gibraltar)

1984. Vendido a Toroneos Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado TORONEOS II. (Chipre)

1985. Vendido a Angeliki Shipping Co, Salónica. Rebautizado ANGELIKA Z. (Grecia)

1988. Vendido, Salónica. Rebautizado OLYMPIC SUN. (Grecia)

1988. Vendido a Rosalina Navigation Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado OLYMPIC MED. (Honduras)

1994. Vendido. Rebautizado ARKADIA C. ()

1995. Vendido a Canarias S. A., Belice. Rebautizado MANDA GLORY. (Belice)

1995. Vendido. Rebautizado BREEZE GLORY. ()

1996. Vendido. Rebautizado PANTHER. ()

1996. Vendido a Rosalinda Naviera Co., San Lorenzo. Rebautizado SWEET SPIRIT. (Honduras)

2000. Vendido a Tansmarine Navigation Ltd., San Lorenzo. Rebautizado SAN NICOLAS. (Honduras)

2001. Vendido a Greatest Century Maritime Inc., Brlice. Rebautizado DEFIANT. (Belice)

2005. Vendido, Wonsan. Rebautizado ODESSA. (Corea del Norte)

2007. Vendido a Corrado Trading Co., Freetown. Rebautizado ASSOS I. (Sierra Leona)

2009. Mismo dueño, Zanzibar.  ASSOS I. (Sierra Tanzania)

2010. 28 de Julio. Desguazado en Aliaga, Turquía.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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