Catcher.

Astillero: Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd.

Lugar de construcción: Lauzón, Quebec, Canadá.

Casco nº: 520              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

GT: 940                       TRN:                            DWT: 1.180                 D:

Eslora: 62,48               Manga: 10,06               Puntal: 4,10                 Calado: 3,51

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 230 m³                        Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18 1/2; 31; 2 de 38 1/2 x 30"); Calderas: 2 tipo Scotch.

2.750 iHP.                    Hélices: 1                    Velocidad: 16,0 nudos.

1940. 11 de Juio. Puesta en gradas.

1940. 05 de Octubre. Botado como corveta clase Flower para la Royal Canadian Navy. Bautizado K-146 HMCS PICTOU. (Canadá)

1941. 29 de Abril. Alistado.

1944. 31 de Marzo. Modernizado en el astillero New York Navy Yard; Se le extiende el castillo de proa.

1945. 12 de Julio. Baja de la Royal Canadian Navy.

1950. Vendido a Balleneros Ltd. (A. Onassis), Puerto Cortes. Rebautizado OLYMPIC CHASSER. (Honduras)

1950. Transformado en cazador ballenero en el astillero Kieler Howaldtserke A.G., Kiel, Alemania; GT: 708.

1956. Vendido a Kyokuyo Hogei K. K., Tokio. Rebautizado OTORI MARU Nº 7. (Japón)

1963. Reconstruido como barcaza sin propulsión.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]