Catcher.

Astillero: Morton Engineering Co.

Lugar de construcción: Quebec, Canadá.

Casco nº: 23                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

GT: 976                       TRN:                           DWT: 1.348                 D:

Eslora: 63,50               Manga: 10,10               Puntal: 4,02                 Calado: 3,35

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 338 m³                        Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18 1/2; 31; 2 de 38 1/2 x 30"); Calderas: 2 tipo Scotch.

2.750 iHP.                    Hélices: 1                    Velocidad: 16,0 nudos.

1942. 22 de Julio. Puesta en gradas.

1942. 28 de Noviembre. Botado como corveta clase Flower para la Royal Navy. Bautizado HMS NEPETA.

1943. Transferido a la U. S. Navy. Rebautizado USS PERT. (U.S.A.)

1943. 20 de Julio. Comisionado en la U. S. Navy.

194. Baja de la U. S. Navy.

1950. Vendido a Balleneros Ltd. (A. Onassis), Puerto Cortes. Rebautizado OLYMPIC LEADER. (Honduras)

1951. Transformado en cazador ballenero en el astillero Kieler Howaldtserke A.G., Kiel, Alemania; GT: 699.

1956. Vendido a Kyokuyo Hogei. Kisen Kaisha, Tokio. Rebautizado OTORI MARU Nº 1. (Japón)

1957. Mismo dueño. Rebautizado OTORI MARU Nº 15. (Japón)

1972. Kyokuyo K. K. - KYO MARU Nº 15. (Japón)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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