Carguero. Casco de madera.

Astillero: Canulette Shipbuilding Co. Inc.

Lugar de construcción: Slidell, LA, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 14             Pasajeros:              

GT: 1.175                     TRN:                            DWT:                           D: 1.275

Eslora: 59,30               Manga: 10,50               Puntal: 4,11                 Calado: 3,56

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Un motor diésel Busch-Sulzer 539; T; cilindros ()

1.200 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,1 nudos.

1943. 09 de Febrero. Puesta en gradas.

1944. 29 de Abril. Botado como buque auxiliar clase Alianthus para la U. S. Navy. Bautizado YN-69 STAGBUSH. (U.S.A.)

1944. Reclasificado AN-69 STAGBUSH.

1944. 30 de Agosto. Comisionado en la U. S. Navy.

1947. 26 de Marzo. Baja del servicio activo en la U. S. Navy.

1947. Transferido a la U.S. Maritime Commission.

1947. 25 de Abril. Vendido a Robert A. Martinolich, San Francisco.

1947. Transformado en mercante.

1948. Vendido a Maderera Babun. Rebautizado ANNA LUCIA. ()

1949. Mismo dueño, Puerto Cortes. Rebautizado OMAR BABUN. (Honduras)

1954. 14 de Mayo. En viaje de Filadelfia a La Habana, vara para evitar su naufragio durante un temporal en los Outer Banks, cerca del Cabo Hatteras, North Carolina.

1954. Reflotado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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