Frigorífico / Pasaje.

Astillero: Alexander Stephen & Sons.

Lugar de construcción: Linthouse, Glasgow, U. K.

Casco nº: 657               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5068033

Tripulantes:                  Pasajeros: 12

TRG: 6.079                   TRN: 3.094                   DWT: 5.675                  D:

Eslora: 125,36              Manga: 17,28                Puntal:  10,66                Calado: 7,65

Bodegas: 4                  E. P: 10                       TEUs: 0

Capacidad de bodega: 190.000 p³                    Consumo diario:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 5.

Capacidad combustible: 1.637 m³                     Consumo diario:

Un juego de turbinas a vapor de doble reducción Pametrada; Alexander Stephen & SonsLtd; Glasgow, Escocia.

Calderas: Dos Babcock & Wilcox; 530 lbs. 790 °C.

9.000 sHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 28 de Febrero. Botado para Elders & Fyffes Ltd., Glasgow. Bautizado CHANGUINOLA. (U. K.)

1957. Septiembre. Alistado.

1970. Transferido a la Empresa Hondureña de Vapores S. A. (United Fruit Co.), Tela. Rebautizado OMOA (1). (Honduras)

1975. 06 de Abril. Desguazado en Dalmuir, Escocia.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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