Carguero.

Astillero: Santierul Naval Oltenita.

Lugar de construcción: Oltenita, Rumania.

Casco nº: 267               Sociedad clasificadora: RMSR

Matrícula:                     Señal distintiva: HQLJ2                                     IMO: 8858104

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 2.528                   TRN: 700                      DWT: 3.070                  D:

Eslora: 108,40              Manga: 15,00                Puntal:  5,00                 Calado: 3,18

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 100

Carga granel: 4.628 m³               Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel SKL 6NVD48A-2U; 4T; 8 cilindros (320 x 480); 390 rpm; VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht". Magdeburgo, Alemania..

700 bHP.                      Hélices: 2                     Velocidad: 10,2 nudos.

1987. 17 de Marzo. Puesta en gradas.

1987. Botado para la Amur River Shipping Co., Nikolaevsk. Bautizado OMSKIY 130. (U. R. S. S.)

1987. 24 de Octubre. Alistado.

1991. Mismo dueño. – OMSKIY 130. (Rusia)

1999. Mismo dueño, San Lorenzo. – OMSKIY 130. (Honduras)

1999. Mismo dueño. Rebautizado OLGA. (Camboya)

2006. Mismo dueño, Khavarovsk. Rebautizado OMSKIY 130. (Rusia)

2014. Marzo. Forar Ltd. (Vesmec Makina Sanayi Mum, Tuzla, Turqía), Avatiu. Rebautizado VM FORAR. (Islas Cook)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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