Carguero / Pasaje.

Astillero: New York Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Candem, Nueva Jersey, U. S. A.

Casco nº: 20                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 45              Pasajeros: 146 (1ª); 18 (2ª)             

TRG: 3.082                   TRN: 1.952                   DWT:                           D:

Eslora: 89,10                Manga: 12,90                Puntal:  5,48                 Calado: 4,84

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³ (Carbón)                Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28; 45; 72 x 54”), New York S. B. Co., Camden, U. S. A.

381 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1903. 08 de Octubre. Puesta en gradas.

1904. 28 de Marzo. Botado para Merchants & Miners Transportation Co., Baltimore. Bautizado ONTARIO. (U. S. A.)

1904. Agosto. Alistado.

1912. Incendio frente la Long Island, U. S. A. Varado en Montouk Point. Reflotado. Raparado.

1933. Vara en el canal de Cape Cod, U. S. A. Reflotado.

1934. Incendio frente a Cape Cod, U. S. A. Varado en Governors Island. Reflotado. Raparado.

1942. Vendido a la Empresa Hondureña de Vapores S. A. (United Fruit Co.), Tela. - ONTARIO. (Honduras)

1942. 08 de Mayo. Hundido por fuego de artillería del submarino alemán U-507 (Harro Schacht), en 28º 11’ N y 87º 32’ W.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]