Carga.

Astillero: Bergen Mekaniska Verksted AS.

Lugar de construcción: Bergen, Noruega.

Casco nº: 145               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.005                   TRN: 621                      DWT: 1.500                  D:

Eslora: 68,60                Manga: 9,80                 Puntal:  4,02                 Calado:

Bodegas:                     E. P.:                           TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 25; 43 x 80”); Bergen Mekaniska Verksted AS, Bergen, Noruega.

Calderas:

600 iHP.                       Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Halfdan Gron Gronsdal E. A., Bergen. Bautizado OPHIR. (Noruega)

1906. Diciembre. Alistado.

1916. Febrero. Vendido a Rasmus F. Olsea E. A., Bergen. - OPHIR. (Noruega)

1931. A/S D/S Ophir (Rasmus F. Olsen), Bergen. - OPHIR. (Noruega)

1939. Octubre. Rasmus F. Olsen Rederi A/S (Rasmus F. Olsen), Bergen. - OPHIR. (Noruega)

1950. Vendido a Ignacio Izaguirre, La Habana. - OPHIR. (Cuba)

1951. Vendido a Hermanos Ayo, Puerto Cortes. - OPHIR. (Honduras)

1956. Vendido a Fletes Maritimos S. A., Puerto Limón. - OPHIR. (Costa Rica)

1958. Vendido a Fletes Maritimos Panamanian S. A., Panamá. - OPHIR. (Panamá)

1963. Febrero. Desguazado en Vera Cruz, México.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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