Carguero.

Astillero: Sawn, Hunter & Wigham Richardson Ltd.

Lugar de construcción: Wallsend, U. K.

Casco nº: 1.225            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.645                   TRN: 839                      DWT: 2.200                  D:

Eslora: 77,70                Manga: 10,90                Puntal:  6,09                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 33; 55 x 39”); Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Newcastle, U. K.

Calderas 200 lbs.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1924. 08 de Enero. Botado para Ronde S. S. Co. Ltd., Montreal. Bautizado ORADELL. (Canadá)

1924. Febrero. Alistado.

1927. Administrado por The Oriental Navigation Co. - ORADELL. (Canadá)

1931. Vendido a Guaranty S. S. Co. Ltd. (Dawnic S. S. Co.), Montreal - ORADELL. (Canadá)

1934. Administrado por J. H. Wincherster & Co. - ORADELL. (Canadá)

1935. Standard Fruit & Steamship Co. Ltd., La Ceiba. - ORADELL. (Honduras)

1941. Wallem & Co., Panamá. – ORADELL. (Panamá)

1947. Vendido a la Bharat Line Ltd., Bombay. Rebautizado BHARATKUMAR. (India)

1958. Diciembre. Desguazado en Bombay, India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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