Carguero.

Astillero: Henry Robb Ltd.

Lugar de construcción: Leith, Escocia.

Casco nº: 448               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5178981

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2007                    TRN: 909                      DWT: 2.114                  D:

Eslora: 81,56                Manga: 12,64                Puntal:  5,42                 Calado: 4,84

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: 3.102 m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer; 5 Cilindros (); George Clark & NEM (Sunderland), Ltd., Sunderland, U. K.

1.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

1956. 08 de Junio. Botado para The Union Steam Ship Company of New Zealand(P & O), Wellington. Bautizado KAIMAI. (Nueva Zelanda)

1956. Septiembre. Alistado.

1971. 31 de Diciembre. P & O vende la compañía a Tasman Union Ltd.

1972. Vendido  Lineng Enterprises S. A., Panamá. Rebautizado MELAJDU. (Panamá)

1977. Vendido  a Tay Chye Chuan, Port Kelang. - MELAJDU. ()

1978. Vendido  a Kamarado Sendirian Berhad, Labuan. - MELAJDU. ()

1980. Vendido a Walek Sdn Bhd., Port Kelang. Rebautizado KITA. ()

1980. Vendido a Paisi Shipping S. A., Singapur. Rebautizado SANUA. (Singapur)

1986. Mismo dueño. Rebautizado PAISI. (Honduras)

1987. 24 de Junio. Desguazado en Rayong.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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