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Carguero. Astillero: Scott & Sons. Lugar de construcción: Bowling, U. K. Casco nº: 441 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7110579 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 696 TRN: DWT: 1.013 D: Eslora: 63,50 Manga: 10,00 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Blackstone ER8M; 4T; 8 cilindros (222 x 292); Lister Blackstone Mirrlees Marine Ltd., Dursley, U. K. 1.001 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 1970. Julio. Puesta en gradas. 1971. 10 de Junio. Botado para Klondyke Shipping Co. Ltd., Hull. Bautizado FENDYKE. (U. K.) 1971. 23 de Septiembre. Alistado. 1982. Vendido a Cornish Shipping Ltd., Plymouth. Rebautizado CLAFEN. (U. K.) 1983. Vendido a Naviera Cuyamel SRL. Rebautizado PAQUITA. (Honduras) 1993. Mismo dueño. Rebautizado VASA SOUND. (Honduras) 1994. Mismo dueño. Rebautizado VAUBAN. (Honduras) 1997. Vendido a Dakhla Shipping Co. S. A., Belice. Rebautizado VICTORIA I. (Belice) 2002. Handy Size Navigation Lines (Róterdam), Panamá. Rebautizado MAE. (Panamá) 2008. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

