Imagen: Barry Graham / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: Uddevallavarvet AB. Lugar de construcción: Uddevalla, Suecia. Casco nº: 102 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5057917 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 1.895 TRN: q.015 DWT: 2.350 D: Eslora: 85,65 Manga: 12,50 Puntal: Calado: 5,36 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Nordberg TSM6; 4T; 6 cilindros (21 ½ x 29”); General Machinery Corp., Hamilton, U. S. A. 1.700 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,0 nudos. 1949. 13 de Mayo. Puesta en gradas. 1950. 03 de Julio. Botado para la Thorden Line A/B (Gustav B. Thorden), Uddevalla. Bautizado BIRGIT THORDEN. () 1950. Vendido a Rederi A/B Varing (Estocolmo), Panamá. Bautizado CALI. (Panamá) 1951. 27 de Enero. Alistado. 1951. Vendido a Panamawco Inc., Panamá. – CALI. (Panamá) 1955. Continental Shipping Corp., Panamá. - CALI. (Panamá) 1956. Cali Inc., Panamá. - CALI. (Panamá) 1969. Zushi Shipping Corp., Panamá. - CALI. (Panamá) 1973. Medenitsa Shipping Co., Famagusta. Rebautizado CALI I. (Chipre) 1973. Pythagoras Maritime Co. Ltd., Panamá. Rebautizado CALI I. (Panamá) 1976. Vendido a Tania Shipping Ltd. (El Pireo) (Baxeco Marine Ltd.), Monrovia. Rebautizado ARCHON MICHAEL. (Liberia) 1978. Vendido a Pan-Arab Shipping & Transportation Co. (Kuwait), San Lorenzo. Rebautizado PAT 4. (Honduras) 19. Reclasificado: TRG: 1.923; DWT: 2.388 1979. 28 de Junio. Naufraga en el rompeolas de Hamriya, Dubai.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |