Carga; Tipo Madenci 6000.

Astillero: Madenci Gemi Sanayii Ltd.

Lugar de construcción: K.D. Eregli, Turquía.

Casco nº: 12                Sociedad clasificadora: RINA

Matrícula:                    Señal distintiva: HQAF2                                               IMO: 9182552

Tripulantes:                 

GT: 4.015                    TRN: 974                     DWT: 6.250                 DV:     

Eslora: 100,80              Manga: 17,00               Puntal: 6,35                 Calado:

Bodegas: 1                                                      TEU´s: 428

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAN-B&W 7S35MC; 4T; 7 cilindros (350 x 1.400); 170 rpm.

6.600 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 15,50 nudos.

1998. 12 de Enero. Puesta en gradas.

1999. 08 de Enero. Botado para Charles M. Willie & Co. (Sg.) Ltd., Cardiff. Bautizado CELTIC KING. (U.K.)

1999. 22 de Febreo. Alistado.

2003. Mismo dueño (Borchard Lines Ltd.), Cardiff. Rebautizado EMILY BORCHARD. (U.K.)

2007. Mismo dueño, Cardiff. Rebautizado CELTIC KING. (U.K.)

2013. 20 de Mayo. Vendido a Tylos Shipping & Marine Services. Rebautizado SANAD. (Bahréin)

2018. 26 de Diciembre. Vendido. Rebautizado PETROSH ANTO. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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