Carguero.

Astillero: Schiffswerft Herbert Rancke,

Lugar de construcción: Cranz-Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 172               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5100532

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 424                      TRN:                            DWT: 680                     D:

Eslora: 49,27                Manga: 8,43                 Puntal:                         Calado: 3,17

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAK; Maschinenbau Kiel A. G., Kiel, Alemania.

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 14 de Marzo. Botado para Heinrich Nibbe, Hamburgo. Bautizado ELBSTROM. (Alemania)

1956. 12 de Abril. Alistado.

1959. Emma Drewes (Heinrich Nibbe), Hamburg. - ELBSTROM. (Alemania)

1962. Heinrich Nibbe, Hamburg. - ELBSTROM. (Alemania)

1965. 22 de Abril. Emma Drewes, Hamburg. Rebautizado NADIR. (Alemania)

1969. Vendido a Hermann Wolter, Hamburgo. Rebautizado RUTH. (Alemania)

1977. Margarete Oltmann, Hamburgo. Rebautizado MARGET OLTMANN. (Alemania)

1978. Günter Oltmann, Hamburgo. - MARGET OLTMANN. (Alemania)

1980. Erbengemeinschaft Oltmann, Hamburgo. - MARGET OLTMANN. (Alemania)

1981. 15 de Diciembre. Klaus Block, Hamburgo. Rebautizado MARGA B. (Alemania)

1985. Mayo. Consorcio de Líneas de Navegación Panameñas SA, San Lorenzo. Rebautizado PHILIP P. (Honduras)

1986. M. A. Harding, Panamá. – PHILIP P. (Panamá)

1986. Vendido al Gobierno de la República de Colombia, Cartagena de Indias. Rebautizado SAN ANDRES. (Colombia)

1998. K. E. A. Charanek (A. Medina), San Lorenzo. Rebautizado CANDELA. (Honduras)

2000. Kedinger Marine Co., Panamá. Rebautizado CANDELA V. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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