Carguero. Clase Tartu. Project 1849.

Astillero: MHD Angyalföldi Gyáregysége.

Lugar de construcción: Budapest, Hungría.

Casco nº: 2.133            Sociedad clasificadora: RMRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO: 6912023

Tripulantes: 26              Pasajeros: 0             

TRG: 1.153                   TRN:                            DWT: 1.718                  D:

Eslora: 74,54                Manga: 11,30                Puntal:                         Calado: 3,98

Bodegas: 3                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 7

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel 8LD315RFT; 4T; 8 cilindros (315 x 450); Lang Geogyar, Budapest, Hungría.

1.000 bHP.                   Hélices: 1 f                   Velocidad: 10,7 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Soviet Stonian Shipping Co., Tallin. Bautizado TAKHKUNA. (U.R.S.S.)

1968. Alistado.

1991. Transferido a la Stonian Shipping Co., Tallin. – TAKHKUNA. (Estonia)

1993. Vendido a Pine Queen Shipping Co. Ltd., San Lorenzo.  Rebautizado PINE QUEEN. (Honduras)

1999. Vendido a Imperator Shipping Co. Ltd., Belice. – PINE QUEEN. (Belice)

2000. Mismo dueño, Phnom Penh. – PINE QUEEN. (Camboya)

2003. Vendido a East Investment Co. Ltd., Phnom Penh. – PINE QUEEN. (Camboya

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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