Carguero.

Astillero: NV Boele's Scheepswerven & Machinefabriek

Lugar de construcción: Bolnes, Holanda.

Casco nº: 1.023            Sociedad clasificadora: HRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6609078

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 500                       TRN: 289                     DWT: 756                    D:

Eslora: 55,94               Manga: 8,72                 Puntal:                         Calado: 3,33

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Blackstone ESS6; 4T; 6 cilindros (222 x 292); Lister Blackstone Marine Ltd., Dursley, U. K.

530 bHP.                                  Hélices: 1                    Velocidad: 10,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1966. 18 de Febrero. Botado para la Blue Star Line Ltd., Londres. Bautizado DEBEN. (U. K.)

1966. Marzo. Alistado.

1971. Vendido a Mardorf, Peach & Co. Ltd., Londres. Rebautizado GRETCHEN WESTON. (U. K.)

1976. Vendido a The Ramsey Steamship Co. Ltd., Ramsey. Rebautizado BEN AIN. (U. K.)

1991. 12 de Abril. Vendido a Ptolemeos Thais, Limasol. Rebautizado PRINCE. (Honduras)

1999. 03 de Junio. Mahmoud Alí Ibrahim (Trípoli, Líbano), La Paz. Rebautizado ABDOULAH. (Bolivia)

1999. Septiembre. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado ABDOULA 1. (Bolivia)

1999. GT: 398; DWT: 756

2001. 08 de Septiembre. Pérdida total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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