Tanque.

Astillero: N. V. Werft “Gusto” v/h Firma A. F. Smulders.

Lugar de construcción: Schiedam, Holanda.

Casco nº: 726               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 2.590                   TRN: 1.406                   DWT:                           D:

Eslora: 94,60                Manga: 12,80                Puntal:  6,79                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor; 4T; 6 cilindros (340 x 500); N. V. Werkspoor, Ámsterdam, Holanda.

223 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd. (Shell Tanker U. K.), Londres. Bautizado CRISTA. (U. K.)

1938. Diciembre. Alistado.

1941. 09 de Febrero. Averías por colisión con una mina submarina en Tobruk. Reparado.

1942. 17 de Marzo. Averías por ataque del submarino alemán U-83 (Hans-Werner Kraus) en 32° 21’ N y 25° 00’ E); 7 víctimas. Reparado.

1943. 02 de Diciembre. Averías por ataque aéreo en Bari, Italia. Reparado..

1958. Vendido a Kie Hock Shipping Co. Ltd., Singapur. Rebautizado TONG PENG. (Singapur)

1967. Mismo dueño. Rebautizado GAMMAWEH. ()

1978. Vendido. Rebautizado QUAMARA. (Honduras)

1978. Vendido. Rebautizado BOMARI. ()

1978. 26 de Mayo. Desguazado en Hong Kong.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]