Carguero.

Astillero: Schiffswerft Heinrich Brand K. G.

Lugar de construcción: Oldenburgo, Alemania.

Casco nº: 186              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: HQKX4                                   IMO: 7033018

Tripulantes: 22            

GT: 1.999                    TRN: 1.289                  DWT: 3.226                 DV:     

Eslora: 92,32               Manga: 13,50               Puntal: 6,10                 Calado: 4,55

Bodegas: 2                  Entrepuentes:               TEU’s: 121

Carga granel: 4.717 m³             Carga general: 4.246 m³           Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta: Plumas: 1 x 20; 4 x 5; 4 x 5/3

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RVB12M350; 4T; 12 cilindros (400 x 500); 360 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

2.208 KW.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la P/R Marocsand (H. Meyer), Brake. Bautizado MAROCSAND. (Alemania)

1970. Octubre. Alistado.

1977. Vendido a la Leo Pride Compañía Naviera S.A., El Pireo. Rebautizado LEO PRIDE. (Grecia)

1980. Mismo dueño, Singapur. Rebautizado ANDY’S PRIDE. (Singapur)

1980. Vendido a la Sean Lip Transportation Ltd., Singapur. - ANDY’S PRIDE. (Singapur)

1984. Vendido a la Donina Shipping Ltd., Singapur. Rebautizado DONINA. (Singapur)

1984. Mismo dueño, Singapur. Rebautizado DAG ARAWAK. (Singapur)

1984. Mismo dueño (Singapur), Kingstown. - DAG ARAWAK. (San Vicente & Granadinas)

1986. Mismo dueño, Kingstown. Rebautizado ST. LUCY. (San Vicente & Granadinas)

1992. Septiembre. Vendido a Good Earth Maritime Pte. Ltd. (Singapur), San Lorenzo. Rebautizado RAINBOW GLORY. (Honduras)

1994. GT: 2.213; DWT: 3.400

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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