
Imagen: faktaomfartyg.nu
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Carguero. Astillero: AB Hammarbyverken. Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia. Casco nº: 42 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: HQIY2 IMO: 5300895 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 496 TRN: 241 DWT: 1.060 D: Eslora: 66,22 Manga: 10,04 Puntal: 3,77 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 746 KW. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1958. 12 de Mayo. Botado para Stockholms Rederi A/B Svea, Estocolmo. Bautizado ROTE. (Suecia) 1958. Agosto. Alistado. 1967. Vendido a P/R MS “Siwa” (Franz Erling Karlsson), Skarhamn. Rebautizado SIWA. (Suecia) 1976. Vendido a Giuseppe Schiano de Zenise EC, Nápoles. - SIWA. (Italia) 1984. Vendido a Sagramar Ltda., Nápoles. - SIWA. (Italia) 1984. Rebautizado MICHALIS N II. () 1985. Vendido a Malacoda Shipping Co., Salónica. Rebautizado GEORGIA. (Grecia) 1990. Vendido a Seaescape Shipping Co., El Pireo. Rebautizado NIKOLAOS K. (Grecia) 1991. Septiembre. Vendido a Rasoula Maritime, San Lorenzo. Rebautizado RASOULA N. (Honduras) 2007. Marzo. Vendido a Ebtsan Shipping Ltd., Freetown. Rebautizado CAPTAIN NADER. (Sierra Leona)Carguero. Astillero: AB Hammarbyverken. Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia. Casco nº: 42 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: HQIY2 IMO: 5300895 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 496 TRN: 241 DWT: 1.060 D: Eslora: 66,22 Manga: 10,04 Puntal: 3,77 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 746 KW. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1958. 12 de Mayo. Botado para Stockholms Rederi A/B Svea, Estocolmo. Bautizado ROTE. (Suecia) 1958. Agosto. Alistado. 1967. Vendido a P/R MS “Siwa” (Franz Erling Karlsson), Skarhamn. Rebautizado SIWA. (Suecia) 1976. Vendido a Giuseppe Schiano de Zenise EC, Nápoles. - SIWA. (Italia) 1984. Vendido a Sagramar Ltda., Nápoles. - SIWA. (Italia) 1984. Rebautizado MICHALIS N II. () 1985. Vendido a Malacoda Shipping Co., Salónica. Rebautizado GEORGIA. (Grecia) 1990. Vendido a Seaescape Shipping Co., El Pireo. Rebautizado NIKOLAOS K. (Grecia) 1991. Septiembre. Vendido a Rasoula Maritime, San Lorenzo. Rebautizado RASOULA N. (Honduras) 2007. Marzo. Vendido a Ebtsan Shipping Ltd., Freetown. Rebautizado CAPTAIN NADER. (Sierra Leona)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

