HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: usmaritimecommission.de

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Carguero tipo Liberty / Granelero. EC2-S-C1.

Astillero: Todd Houston Shipuilding Corporation.

Lugar de construcción: Houston, Texas, Estados Unidos.

Casco nº: 106              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 37             Pasajeros: 0             

GT: 7.244                    DWT: 10.865                DV: 3.900                     TRN: 4.396

Eslora: 134,60              Manga: 17,34               Puntal: 11,40                Calado: 7,90 

Bodegas: 6                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 6 x 5.

Capacidad granel: 593.700 p³.  Capacidad general: 538.150 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 2                              Capacidad de tanques: 40.258 p³.

Capacidad combustible: 1.515 F. O.                 Consumo diario: 29

Máquina alternativa a vapor; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); National Transit Pump & Machine Co., Oil City, PA, U. S. A.

Calderas: 2 Babcock & Wilcox. 15,5 bar.

2.500 CVi.                    Hélices: 1                    Velocidad: 11,5 nudos.

1943. 21 de Diciembre. Botado para War Shipping Administration, Houston. Bautizado REBECCA BOONE. (USA)

1943. Diciembre. Alistado.  Operado por North Atlantic & Gulf S. S.

1946. Suwannee Fruit & S. S. Company de Jacksonville, Florida. - REBECCA BOONE. (U. S. A.)

1949. Honduras Shipping Company, Tegucigalpa. - REBECCA BOONE. (Honduras).

1950. Compañía de Transportes Oceánica, Panamá (Lemos & Pateras de Londres). Rebautizado VENERATOR. (Panamá)

1958. Sociedad de Navegación I. N. S. A. de Génova. Rebautizado GIGA. (Italia).

1960. La Austral S. A. Comercia, Industrial y Marítima, Buenos Aires. Rebautizado CUYANO. (Argentina)

1960. Reconstruido en el astillero Cantieri Riuniti Dell’Adriatico (Italia) como granelero: 155,90 metros; GT: 8.184; DWT: 12.410

1961. Compañía de Vapores Palos, Panamá (Soler y Cía., Buenos Aires). Rebautizado PALOS. (Liberia)

1963. Fundación Armadora S. A., Panamá (Victoria S. S. Co. de Londres). Rebautizado EVMAR.  (Liberia)

1971. Faros Shipping Enterprises, Ciudad del Cabo. Rebautizado ANTONIA B. (Sudáfrica)

1972. Diciembre. Desguazado en Split, Yugoslavia.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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