Carguero.

Astillero: Werft Nobiskrug GmbH.

Lugar de construcción: Rendsburgo, Alemania.

Casco nº: 559              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: HQBP2 / HQEV4                     IMO: 5177559

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 282                       TRN: 179                     DWT: 409                    D:

Eslora: 41,20               Manga: 8,06                 Puntal: 2,99                 Calado: 2,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RV6M536; 4T; 6 cilindros (270 x 360); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

280 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 8,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1955. 20 de Enero. Botado para Jonni Rahmann, Hamburgo. Bautizado JUPITER. (Alemania)

1955. 01 de Marzo. Alistado.

1957. Alargado en el astillero Rancke Werft, Hamburgo: 46,60 x 3,41 metros; GT: 407; TRN: 293; DWT: 640.

1963. Agosto. Vendido a Anne Wolter, Hamburgo. - JUPITER. (Alemania)

1983. Vendido a la B. & B. Universe Trading Co. S. A., Panamá. Rebautizado JUPITER B. (Panamá)

1986. Junio. Vendido a H. Möller KG, San Lorenzo. Rebautizado REBEKKA. (Honduras)

1987. Mimo dueño. Rebautizado EASTERN STAR I. (Honduras)

1988. Vendido a Hudson Bay Enterprises Inc., Panamá. Rebautizado SABRINA. (Panamá)

1989. Vendido a Marine Bureau Ltd. (Miami), San Lorenzo. Rebautizado ALEXANDER. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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