Carguero.

Astillero: Adler Werft GmbH.

Lugar de construcción: Bremen, Alemania.

Casco nº: 9                  Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: HQKS8                                   IMO: 5338490

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 293                      TRN:                            DWT: 514                     D:

Eslora: 53,35                Manga: 9,02                Puntal:                         Calado: 4,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 300 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

590 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 13 de Enero. Botado para Argo Reederei Richard Adler & Söhne, Bremen. Bautizado STAR. (Alemania)

1956. 18 de Febrero. Alistado.

1968. Vendido a Reederei “Alpha” Peter Quast, Hamburgo. Rebautizado ALPHA. (Alemania)

1988. Charter Ltd., Kingstown. Rebautizado RALPH. (St. Vincent)

1989. Mismo dueño. Rebautizado ALPHA. (St. Vincent)

1989. Mismo dueño. Rebautizado DON. (St. Vincent)

1991. Vendido a Belle International S.A., Kingstown. - DON. (St. Vincent) 

1992. Vendido a Herbert Trading Ltd., San Lorenzo. Rebautizado REMA (1). (Honduras)

1995. Vendido, Estambul. Rebautizado SUNA 2. (Turquía)

1998. Vendido a Verle Trading In., Panama. Rebautizado LANDRO. (Panamá)

1998. Naufraga en el Mar del Norte.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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