Imagen: Gerolf Drebes / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: Bolsoens Verft. Lugar de construcción: Noruega. Casco nº: 231 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7225776 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 1.600 TRN: 1.063 DWT: 3.130 D: Eslora: 91,40 Manga: 15,10 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Alpha; 2T; 16 cilindros (); Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca. 2.160 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,2 nudos. 19.Puesta en gradas. 1972. 26 de Agosto. Botado para Vestjysk D/S Ebsjerg. Bautizado OLIVIA WINTHER. (Dinamarca) 1972. Octubre. Alistado. 1976. Vendido a la Societé Lebert et Cie., Paris. Rebautizado LOUISE. (Francia) 1979. Vendido a Lopatos Shipping Co., Monrovia. Rebautizado LIZA. (Singapur) 198?. Vendido a la Societé de Gerance Maritime Co., Panamá. - LIZA. (Panamá) 1986. Vendido a Picwick Shipping Co., La Valeta. Rebautizado HERO. (Panamá) 1988. Vendido a Romea Shipping Co., San Lorenzo. Rebautizado ROMEA. (Honduras) 1993. Vendido a Zoun Shipping Co, La Valeta. Rebautizado RAINBOW. (Malta) 1998. Vendido a Maroon Shipping Co., Belice. Rebautizado RAINBOW II. (Belice) 1999. Vendido. Rebautizado CALYPSO. (Panamá) 1999. Vendido a Black Sea Shipping, Odessa. Rebautizado RAINBOW II. (Belice) 200?. Vendido a Bigate Inc., Panamá. – RAINBOW II. (Camboya) 2008. 24 de Abril. Averías en el motor principal. Pérdida constructiva total. 2008. 31 de Mayo. Desguazado en Aliaga, Turquía.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |